Премьера осени 2016 года: Mercedes E-Class All-Terrain

Планы на 2016 год

Руководители немецкого концерна Mercedes, который занимается выпуском новых автомобилей, подтвердили слух о том, что готовят достойного конкурента для Audi A6 Allroad. Поначалу это утверждение было просто голословным, но потом в Интернете опубликовали новую порцию свежих шпионских фотографий, на которых был запечатлен Mercedes E-Class All-Terrain.

Так, когда же ждать мировой премьеры? До этого события еще далеко, наверное. Эксперты уверяют, что презентация нового немецкого авто может пройти осенью 2016 г. Да, тогда это может произойти, так как намечено проведение международного мотор-шоу Frankfurt Motor Show. Выход в массовое производство произойдет до начала будущего года. Авто поступит на продажу к официальным дилерам. Не ясно пока, а есть ли перспектива его выхода на рынок Северной Америки. Руководитель американского подразделения компании считает, что американцы не в восторге от универсалов. Им нравятся седаны и кроссоверы. Фанаты немецкой марки могут уже сейчас представлять, как будет выглядеть автомобиль-новинка. Они рассматривают снимки от шпионов в Интернете. Кстати, компания Mercedes рассчитывает представить в будущем году еще 3 новых автомобиля. У «сарая» E-Class такая же «внешность», как и у соплатформенной четырехдверки. Вот универсал впоследствии доработают до All-Terrain. Этот автомобиль и станет в нише между E-Class Estate и кроссовером Mercedes GLE. Он обзаведется увеличенным клиренсом и специальным «внедорожным» обвесом.

Характеристики универсала Audi A6 Allroad

Этот авто не стремится попадать в Красную книгу. Он не встречается на улицах очень часто. Многие автовладельцы покупают его только по причине того, что он уникален, у него практичный кузов и убаюкивающая пневматическая подвеска. Многие не покупают его из-за того, что не нравятся им кроссоверы и внедорожники, а вот Allroad нужен им для достижения поставленных когда-то целей.

Купив обыкновенный универсал, можно констатировать, что он хорош, но по-своему. У него «легкая» внешность, а на дорогах он может демонстрировать свою стремительность. «Внешность» можно изменить, используя псевдовнедорожную бижутерию. На колесные арки и пороги можно установить накладки из пластика. На бамперах могут появиться секции из нержавеющей стали. Они нужны для имитации защиты. Решетка радиатора выполняет функции рыцарского щита. Если внешний вид и удалось сделать грозным, то в салоне это сделать не получится. Внутри каждый чувствует только легковые ощущения. Сев в кресло, можно ощущать себя, как на полу. Можно выдвинуть руль на себя и вытянуть ноги, почувствовав себя в спорт-каре. Забрав кузов в максимально высокое положение, геометрия посадки не обманет чувства. Некоторые люди не любят внедорожники по причине особенностей посадки, а вот Allroad понравится им точно, потому что он – изящная альтернатива. Сев, может показаться, что человек управляет небольшим грузовиком.