В компании Mercedes-Benz назвали цену на новый внедорожный автомобиль в России

Новый внедорожник

Наконец, поступила информация из российского офиса автоконцерна Mercedes-Benz. Теперь россияне также в курсе, а сколько стоит двухосная версия экстремального 6-колесного внедорожника. Речь идет об авто G 63 AMG 6x6 – G500 4x4. Они смогут купить автомобиль по цене 18 млн. 400 тыс. руб.

Еще в декабре 2015 г. в филиале стали принимать заказы на этот особый внедорожник. Дебют автомобиля состоялся на Женевском автосалоне весной прошлого года. Машина была заявлена как концепт-кар, но уже ближе к лету специалисты компании вдруг заявили, что готовят ее к серийному производству. Новый внедорожник от Mercedes-Benz получил портальные мосты, 3 блокирующихся дифференциала и дорожный просвет на уровне 450 мм (у других авто, относящихся к G-Class он на 299 мм ниже). На осях спереди и сзади закрепили 22-дюймовые колеса, а внедорожные покрышки имеют размер 325/55.

Под капотом на авто установлен 4-литровый твин турбо двигатель V8. Его мощность составляет 422 л.с. В придачу к такому мотору предлагают 7-ступенчатый «автомат». Вес автомобиля составляет 2,9 тонны. Разгон до 100 км/час у этого внедорожника происходит всего за 6 секунд. Скорость по максимуму в соответствие со спидометром – 210 км/час. На каждую сотку километров авто расходует 23 литра (смешанный цикл использования мотора).

Эксперты говорят, что эта модель машины на рынке – самая дорогая из всех из G-Class. Правда, есть исключение из правил – Mercedes AMG G-65, у которого под капотом установлен 630-сильный двигатель V12. Эта машина стоит 20,2 млн. рублей.

Для справки

Итак, Mercedes-Benz G-Class – это полноразмерный внедорожный автомобиль, который проходит в местах, где легковушка застревает насмерть. Первый авто из серии выпустили в 1979 г. И сегодня выпуск машин не прекращают. Справедливости ради, стоит сказать, что история авто из этой серии началась задолго до конца 70-х гг. XX века. В 1929 г. специалисты выпустили машину Mercedes-Benz G3a. На следующий год она попала в серийное производство, которое не прекращалось вплоть до 1935 г. В 1934 г. появился авто Mercedes-Benz G4, под капотом у которого был установлен 8-цилиндровый двигатель с мощностью 100-115 л.с., который работал на бензине. Выпуск прекратили в 1939 г. В 1972 г. спустя продолжительный период времени о сотрудничестве договорились специалисты из компании Mercedes-Benz и Steyr-Daimler-Puch GmbH. Они решили совместными усилиями производить новый внедорожник. Чтобы ничего не мешало превращению мечты в реалии жизни, создали фирму Gelaendefahrzeug Gesellschaft GmbH. У той и другой компании доли в ней были равнозначные. Новый внедорожник должен был стать полноприводным, захотели назвать его H2 и использовать в военных целях. Спустя некоторое время удалось сформировать первый макет автотранспортного средства из дерева, а в 1974 г. он же был выполнен из металла.