Авто Maybach от Mercedes уже не конкурент для Bentley и Rolls-Royce

Я. Яновский – сотрудник в First Nation Societe Bancaire. Мужчина решил сравнить новинку с самым «обыкновенным» S-Class.

История

Пришло время для возвращения в прошлое, чтобы понять, как удалось прийти к успеху. Специалисты говорят, что первая попытка возрождения легендарного автобренда Maybach провалилась. Теперь марка перешла к Mercedes-Benz. В 2002 г. произошло представление прямого конкурента Bentley и Rolls-Royce. Первые на рынке машины – Maybach 57 и Maybach 62. В 2007 г. вышла еще одна модель – Maybach Landaulet. Ее особенность – помещение всей начинки в кузов «ландо». Самая дешевая модель – 57 стоила всего 360 тыс. евро, а вот Landaulet аж девятьсот тыс. евро. Немцы хотели продавать по 2 тыс. авто в год. К сожалению, не было суждено этому сбыться. За 10 лет продали только 3 тыс. машин. В 2011 г. компания решила прекратить производство таких машин. Почему максимальная автороскошь не стала популярной? Скорее всего, все дело в дизайне (сырой), цене (слишком высокая) и ошибках, связанных с продвижением. На рынке в Северной Америке хотели продавать по 1 тыс. Maybach в год, но не получилось убедить тамошних жителей в необходимости покупки. 2003-2010 гг. – продажа только 1,112 тыс. авто.

И вот теперь спустя много лет специалисты вновь решили возродить Maybach. Теперь произошла крепкая привязка к бренду. Осенью прошлого года автопроизводитель привез на шоу автомобилей в Гуанчжоу и Лос-Анджелес авто Mercedes-Benz Maybach S-Class. Производитель хочет сделать марку самой роскошной и, скорее всего, у него все получится.

Машина, созданная на базе Mercedes-Benz S-Class, стала длиннее на двести миллиметров. Теперь длина кузова составляет 5,45 м. Пространство для ног пассажиров, сидящих сзади, стало большим. Конструкция задних дверей стала другой. На задней стойке появились шильдики. В салоне есть все, что может рассказать о роскоши (ароматизация, массаж, кровать и т.д.).

Новый авто уже появился в России. Его продажи начались в феврале этого года. Он доступен для россиян в 2-х модификациях. Мощная версия оснащена мотором V12 с объемом шестьсот куб. сантиметров. Другая версия на семьдесят пять лошадиных сил слабее, но она разгоняется до сотни за 5 сек. В августе этого года начались продажи еще одной версии Maybach, которую оснастили 3-литровым мотором V6 с мощностью 333 л.с. Ее продают за 7,2 млн. рублей. Она дешевле на 5,2 млн. рублей, чем первой февральской модификации и на 1,2 млн. рублей дешевле второй.

Цена

Можно купить «обычный» S-Class, который «подтянуть» до уровня Maybach. Он стоит 5,6-10,9 млн. рублей. За что идет переплата в размере 2 млн. руб.? За лишние двадцать сантиметров для пассажира на сиденье сзади, за фужеры, немного посеребренными для шампанского? За все… Компания Mercedes-Benz уже не соревнуется с Rolls Royce и Bentley. Выпустили попросту новую модельную линию и смогли добиться тех целей, которых не добились в самом начале – в первый раз возрождения Maybach!