Универсал Mercedes-Benz C-63-AMG представят широкой публике в сентябре 2014 года

Наконец, в Сеть попало видео с новым универсалом Mercedes Benz в главной роли. Речь идет об автомобиле, полное название которого звучит так – Mercedes-Benz C-63-AMG. Видео подготовили шпионы. Считается, что данная модель поступит в автомагазины в двух модификациях. Кстати, дебют запланирован на 24 сентября 2014 г.

Слухи и домыслы

По некоторым данным новый авто будет дебютировать вместе с AMG-вариантом седана C-Class нового поколения. Второй авто также будет дебютировать в двух модификациях. Все новинки будут оснащаться новейший 4-литровый двигателем V8. Кстати, мотор также будут представлять впервые, но в начале сентября. Считается, что в обоих авто у него будет разная мощность. В авто C-Class он сможет развивать мощность в размере 476 л.с. Более заряженные версии смогут похвастать уже 510 «лошадками» под капотом. У них будет более «злой» обвес и усиленная тормозная система.

После закрытого показа планируют отправление универсала Mercedes в Париж, где уже состоится более открытая премьера. Она запланирована на начало октября 2014 г. Кстати, в новое семейство C-Class войдут кабриолет, купе и AMG-модификация.

Факты из истории

Итак, когда же специалисты концерна взялись за выпуск авто серии C-Class? Для начала стоит сказать, что к серии относятся авто среднего размера. Обозначение было введено в 1993 г., когда произошло разделение внутризаводской классификации выпускаемых моделей на классы по габаритам. Говорят, что родоначальник класса – модель 190. Она дебютировала в 1982 г., а первый настоящим представителей стал другой автомобиль – Mercedes-Benz W202. Потом вышла модификация W203, а чуть позже и W204, выпуск которой прекратили в марте 2011 г. Потом, а точнее в 1996 г., в линейку попала машина с кузовом универсал – S202. S203 вышел в 2001, а спустя еще шесть лет – S204. Также в этом классе авто есть модели купе, лифтбэков, внедорожников. Вот и в этом году модельный ряд существенно пополнится, да еще и сразу несколькими моделями в разных модификациях. Кстати, несмотря на то, что серия авто выпускается давно, работы по строительству ведут по старинке на заводах в Зиндельфингене, Бремене, Ист-Лондоне.