Автомобиль MercedesCLS 4004Matic

Ранее авто MercedesCLSне хватало только наддува, с выходом новинки же все перевернулось с ног на голову.

Технические характеристики

Многие автовладельцы еще не знакомы с MercedesCLS 4004Matic. Перед ними 4-дверное купе, версия вторая стала намного лучше, чем первая. У авто даже фары другие: они матричные и светодиодные. Электроника позволяет производить регулировку яркости двадцати четырех светодиодов. Когда водитель активирует «дальний свет», он может рассчитывать на то, что будет видеть дорогу хорошо, но при этом не будет слепить никого из автовладельцев, следующих по встречке. Правда, такая характеристика, как адаптивность света исчезает в пелене воды. Дело в том, что компания-производитель не снабжает фары омывателями.

Есть ли еще что-то интересное в авто? Внутри есть огромное количество разных бортовых систем, вынесенных в меню. Можно настроить на свое усмотрение сидение (валики по бокам, подпор под поясницей). Предусмотрена активная поддержка в области прохождения поворотов! Даже массаж и то предусмотрен. На другой экран вынесены системы безопасности, без возможности полноценного отключения ESP.

Между тем, если отключить ESP, то езда не станет страшной даже в снегопад. Привод-то полный. В крутых же поворотах система способствует тому, что нос пройдет мимо траектории и попадет в занос. Спасают только плотные и информативные тормоза. Подвеска – опциональная пневматика AIRMATIC. Она работает по высшему разряду (упругое проглатывание ям и стыков, нет намеков на раскачку). Автомобиль послушный и устойчивый всегда.

Под капотом у новинки от «Mercedes»битурбомотор, а не атмосферная «шестерка». Если обращаться к авто ласково, то гибрид будет демонстрировать плавность, тихий разгон. Есть еще система Start/Stop(стрелка тахометра). Также на авто установлен 7-ступенчатый автомат. Кол-во «лошадок» - 333.

Недостатки

Единственный нюанс у авто – теснота в салоне. Сзади к тесноте все готовы, но вот спереди она неожиданная. Тяжело приходится водителю со слишком высоким ростом. Он упирается лбом в солнцезащитный козырек. Вот и получается, если покупать авто, то надо обращать внимание не на фары, а на то, как ощущает себя человек на месте водителя. Быть может, выбрать авто из Е-класса, который выглядит симпатичным и внутри является вместительным.